صافکاری بدون رنگ

اگر می خواهید از قیمت ماشینتان بعد از صافکاری کم نشود باید به دنبال صافکاری بدون رنگ باشید.
برای این کار ،در اولین گام صافکار باید قطعات مانند چراغ ها، زه ها و…  را باز کند،
پس از آن باید به وسیله ی آب و سنباده سطح محل را به خوبی تمیز و صیقلی کند،
تا محل برای زدن ضربات آماده شود.

در گام بعدی صافکار قسمتی را که احتیاج به صاف کردن دارد، به وسیله ی اعمال شعله، در پشت ناحیه، به خوبی گرم می کند،
گرم شدن باعث نرمی و چکش خوارتر شدن آن قسمت می شود.
بعد از آن صافکار شروع به زدن پکش می کند تا قطعه به شکل اولش بازگردد.
سپس قطعه را زیر نور آفتاب قرار می دهند،
تا با داشتن نور کافی شروع به گرفتن قوس ها و موج ها کنند.
پس از موج گیری، در صورت لزوم و حالتی که تکه های کوچکی از رنگ ریخته باشد، مرحله قلم گیری آغاز می شود.
در این مرحله رنگ خودرو شما ساخته می شود،
جاهایی که رنگ آنجا ریخته را ترمیم می کنند و پس از 2،3 روز سنباده می کشند،
تا اثری از رنگ نماند و یکنواخت شود.

روش تقه گریسی صافکاری بدون رنگ

اگر تصادف و ضربه وارده به ماشین کم باشد،
آنقدری کم که به رنگ و ورق صدمه ای وارد نشود، صافکاری را اصطلاحاً با تقه گریسی انجام می دهند.
یکی از شیوه های قدیمی و مرسوم صافکاری بدون رنگ تقه گریس می باشد،
در این روش بوسیله ی گریس بدنه را چرب می کنند،
سپس با ابزار آلات مختلف به صاف کردن بدنه اتومبیل می پردازند

صافکاری بدون رنگ در واقع حرفه ای ترین بخش کار یک صافکار می باشد،
هر صافکار بسته به نوع تخصصش و ظرفیت های خود از متدی خاص برای صافکاری بی رنگ استفاده می کند.